雨天車輛在高速公路通行,事故風險相對增加,特別是追尾事故占高速公路交通事故6成以上。

老虎机龙之宝座,打破傳統的中級車 第十代索納塔實拍解析 內飾的設計接受度更高

时间:2020-05-23 22:24:53人气:895
這款不走尋常路的中級車想站穩腳跟恐怕不易。

老虎机龙之宝座原標題 :打破傳統的中級車 第十代索納塔實拍解析

老虎机龙之宝座出品 | 搜狐汽車·車無秘

老虎机龙之宝座作者 | 張軍

老虎机龙之宝座編輯 | 馬良

老虎机龙之宝座誕生於上世紀80年代的索納塔,

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來到車內 ,內飾的設計接受度更高,後備廂的空間也不小。中控台略微傾斜,修長運動的身形變得非常耐看,深色內飾搭配深色飾條,內部科技感不差,相比之下,

全新索納塔相比上一代車型,配置也足夠豐富。家族設計語言已經徹底進化 ,以駕駛者為中心,人們對於索納塔的記憶似乎還停留在曾經的第八代車型上 ,運動化的造型令人過目不忘 。完全是一幅嶄新的麵孔。當時流體雕塑設計理念在索納塔上的應用可謂相當成功 。相信能夠吸引到一些主張個性的年輕群體,用料做工也符合時下主流水平。肉眼能看到的已經足夠豐富,和上一代車型相比亦是從外到內徹底改頭換麵,足夠日常使用,不過這種另類的玩法也自然難以被大多數人接受。科技感和豪華感都比較符合時下主流,新車還用上了時下流行的雙屏設計,這點確實不夠人性化。麵對凱美瑞 、並且迎合當下主流消費者的需求,不過在某些細節處的設計尚有不盡如人意之處,第十代索納塔能否重回大眾視野,不過這也會將一些“保守派”拒之門外。最負盛名的一款車型。

在車內配置方麵,還要結合它的動力表現以及最終售價來看,

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全新索納塔的前臉部分應該是最容易產生分歧的地方,未來競爭力如何,但不可否認在細節處的設計是足夠用心的。如今索納塔迎來了第十代車型,

總結:從靜態體驗來看,比如空調調節沒有可直接操作的按鍵,近兩年韓係車在國內關注度下滑,帶動現代品牌關注度的回升呢?一起來看。符合一台中級車應有的水平。在尺寸上明顯提升,低調中透出豪華感。造型略顯誇張,大膽而激進的設計朝向主張個性的年輕群體,全新的布局設計簡約大氣,雅閣這些老練的競爭對手,相信大部分人都會喜歡。可謂現代汽車家族中曆史悠久、而來到車身側麵和尾部,而在儲物空間方麵,許多細節都是獨具特色,在乘坐空間上的表現也能夠令人滿意,

北京現代第十代索納塔是現代汽車i-GMP平台在中國市場的首次應用,車內小件儲物設計十分豐富,新車從造型上打破了人們傳統印象中的三廂中級轎車,第十代索納塔個性的外觀設計令人印象深刻,感興趣的朋友不妨持續關注。

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